Չինաստան Շարժիչի աքսեսուարների մուտքի համակարգ A3 M11-ի համար Արտադրող և մատակարար |ԴԵՅԻ
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Շարժիչի աքսեսուարների մուտքի համակարգ A3 M11-ի համար

Կարճ նկարագրություն:

1 M11-1109210 ԳԼՈՒԽ – ՕԴԻ ԸՆԴՄԱՆ
2 M11-1109110 AIR FILTER ASSY
3 M11-1109115 ԽՈՂՈՎԱԿ – ՕԴԻ ԸՆԿԵՐ
4 M11-1109310 պատյաններ
5 M11-1109111 ՖԻԼՏՐ


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

1 M11-1109210 ԳԼՈՒԽ – ՕԴԻ ԸՆԴՄԱՆ
2 M11-1109110 AIR FILTER ASSY
3 M11-1109115 ԽՈՂՈՎԱԿ – ՕԴԻ ԸՆԿԵՐ
4 M11-1109310 պատյաններ
5 M11-1109111 ՖԻԼՏՐ

Շարժիչի պարագաները տարբեր օժանդակ սարքեր են, որոնք անհրաժեշտ են շարժիչի բնականոն աշխատանքը ապահովելու համար, ինչպիսիք են պոմպը, կարգավորիչը, սենսորը, մղիչը, փականը, յուղի ֆիլտրը և այլն:

Շարժիչի բնականոն աշխատանքն ապահովելու համար անհրաժեշտ են տարբեր օժանդակ սարքեր, ինչպիսիք են պոմպը, կարգավորիչը, սենսորը, մղիչը, փականը, յուղի ֆիլտրը և այլն: Շարժիչի աքսեսուարների տասնյակ տեսակներ կան, որոնք պատկանում են շարժիչի տարբեր համակարգերին և միացված են: միմյանց հետ խողովակների կամ մալուխների միջոցով:Աքսեսուարները, որոնք հաճախ ստուգման, վերանորոգման կամ նույնիսկ փոխարինման կարիք ունեն, տեղադրվում են շարժիչի արտաքին մասում կենտրոնացված վիճակում:Դուք կարող եք ստուգել և վերանորոգել դրանք՝ բացելով գլխարկը:Շարժիչի պարագաների տեղադրման դիրքը նույնպես պետք է ընտրվի ըստ աշխատանքի բնույթի:Տուրբոռեակտիվ շարժիչի աքսեսուարները հիմնականում տեղադրվում են շարժիչի դիմացի հատվածում ցածր ջերմաստիճան ունեցող տեղում։Մխոցային աերոշարժիչի պարագաները սովորաբար տեղադրվում են շարժիչի հետևի մասում կամ բալոնների բլոկների միջև:Շատ աքսեսուարներ ունեն փոխանցման դետալներ և ունեն որոշակի արագության և հզորության պահանջներ, ինչպիսիք են տարբեր պոմպեր, կենտրոնախույս նավթ-գազի բաժանարարներ, կենտրոնախույս օդափոխիչներ, արագության տվիչներ և այլն: Դրանք սովորաբար շարժվում են շարժիչի ռոտորով:Այս պարագաների մեծ մասը տեղադրված է շարժիչի փոխանցումատուփից դուրս, և արագությունը հիմնականում տարբերվում է շարժիչի ռոտորից, ուստի դրանք պետք է շարժվեն փոխանցման համապատասխան սարքերով:Նրանք կարող են տեղադրվել մեկ կամ մի քանի առանձին աքսեսուարների փոխանցման տուփի մեջ, և յուրաքանչյուր փոխանցման տուփ շարժվում է շարժիչի ռոտորով փոխանցման լիսեռի միջոցով:Որոշ շարժիչներ օգտագործում են նաև առանձին օդային տուրբիններ՝ բարձր էներգիայի սպառում ունեցող առանձին աքսեսուարներ վարելու համար (օրինակ՝ վառելիքի հետաայրման պոմպ և այլն):Ժամանակակից գազատուրբինային շարժիչի պարագաների և փոխանցման սարքերի քաշը կազմում է շարժիչի ընդհանուր քաշի մոտ 15%-20%-ը, իսկ լրասարքի ռոտացիայի արդյունքում սպառվող հզորությունը կարող է հասնել 150 ~ 370 կՎտ:


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ