Ապրանքների խմբավորում | Շարժիչի մասեր |
Ապրանքային անուն | Արգելակի գլխավոր բալոն |
Ծագման երկիր | Չինաստան |
OE համարը | S12-3505010 S11-3505010 |
Փաթեթ | Chery փաթեթավորում, չեզոք փաթեթավորում կամ ձեր սեփական փաթեթավորում |
Երաշխիք | 1 տարի |
MOQ | 10 հավաքածու |
Դիմում | Chery ավտոպահեստամասեր |
Նմուշի պատվեր | աջակցություն |
նավահանգիստ | Ցանկացած չինական նավահանգիստ, Ուհու կամ Շանհայ լավագույնն է |
Մատակարարման հզորություն | 30000 հավաքածու / ամիս |
Արգելակի գլխավոր բալոնի հիմնական գործառույթն է վարորդի կողմից արգելակման ոտնակին գործադրվող մեխանիկական ուժը և վակուումային ուժեղացուցիչի ուժը վերածել արգելակային յուղի ճնշման և արգելակային հեղուկը որոշակի ճնշմամբ ուղարկել արգելակային խողովակաշարով յուրաքանչյուրը: անիվի արգելակային մխոցը (ենթագլան) անիվի արգելակման միջոցով վերածվում է անիվի արգելակման ուժի:
Հիմնական բալոնը ճնշում է յուղը դեպի ստրուկ բալոն, որպեսզի ստրուկ բալոնը ստիպի արգելակել և ազատել ճարմանդային թիթեղը:Միևնույն ժամանակ ծառայության ժամկետի և որակի վրա ազդող գործոններն են ջերմաստիճանը և արգելակային յուղի որակը:
Կցորդիչը գտնվում է շարժիչի և փոխանցման տուփի միջև ընկած ճանավի պատյանում:Կցորդիչի հավաքը ամրացված է ճոճանակի հետևի հարթության վրա պտուտակներով:Ճիրանի ելքային լիսեռը փոխանցման տուփի մուտքային լիսեռն է:Վարելու ընթացքում վարորդը կարող է սեղմել կամ արձակել կցորդիչի ոտնակը, ըստ անհրաժեշտության՝ ժամանակավորապես անջատելու և աստիճանաբար միացնելու շարժիչն ու փոխանցումատուփը, որպեսզի անջատի կամ փոխանցի էներգիայի մուտքը շարժիչից փոխանցման տուփ:
Կցորդիչը մեխանիկական փոխանցման մեջ տարածված բաղադրիչ է, որը ցանկացած պահի կարող է անջատել կամ միացնել փոխանցման համակարգը:Հիմնական պահանջներն են՝ հարթ միացում, արագ և ամբողջական տարանջատում;Հարմարավետ կարգավորում և վերանորոգում;Փոքր ընդհանուր չափս;Ցածր որակ;Լավ մաշվածության դիմադրություն և բավարար ջերմության ցրման հզորություն;Գործողությունը հարմար է և աշխատուժի խնայողություն։Սովորաբար օգտագործվողները բաժանվում են ատամնաբուժական ներդիրի և շփման տեսակի:
Ո՞րն է տարբերությունը կալանքի գլխավոր բալոնի և արգելակման հիմնական բալոնի միջև:Որո՞նք են դրանց օգտագործումը:
1. Կցորդիչի գլխավոր բալոնը միացված է ճարմանդային ոտնակին և միացված է ճարմանդային ուժեղացուցիչին նավթի խողովակի միջոցով:
2. Գործառույթն է հավաքել ոտնակի հարվածի մասին տեղեկատվություն և անջատել կալանքը ուժեղացուցիչի գործողության միջոցով:Արգելակի գլխավոր բալոնը, որը նաև հայտնի է որպես «արգելակի գլխավոր բալոն» և «արգելակի գլխավոր բալոն», մեքենայի արգելակման համակարգի հիմնական համապատասխան մասն է:
3. Վերջնական գործառույթը արգելակային համակարգի հավաքման հետ համագործակցելն է՝ ամբողջ մեքենան արգելակելու համար:Ըստ տարբեր տրանսպորտային միջոցների, այն նաև բաժանվում է օդային արգելակման հիմնական բալոնի և նավթի արգելակման հիմնական բալոնի:Ընդհանրապես, մարդատար ավտոմեքենաների արգելակային հիմնական բալոնների մեծ մասը օգտագործում է նավթի արգելակման հիմնական բալոն, մինչդեռ առևտրային մեքենաների արգելակման հիմնական բալոնները սովորաբար օգտագործում են օդային արգելակման հիմնական բալոն:
4. Կցորդիչի գլխավոր բալոնը այն մասն է, որը միացված է ճարմանդային ոտնակին և միացված է ճարմանդային ուժեղացուցիչին նավթի խողովակի միջոցով:Այն օգտագործվում է ոտնակով ճանապարհորդության մասին տեղեկություններ հավաքելու և ճարմանդը ուժեղացուցիչի գործողության միջոցով առանձնացնելու համար:
5. Արգելակի գլխավոր բալոնը, որը նաև հայտնի է որպես «արգելակի գլխավոր բալոն» և «արգելակի գլխավոր բալոն», մեքենայի արգելակման համակարգի հիմնական համապատասխան մասն է:Արգելակի գլխավոր բալոնը մեքենայի սպասարկման արգելակման համակարգի հիմնական հսկիչ սարքն է, որն իրականացնում է զգայուն հետևողական հսկողություն արգելակման գործընթացում և կրկնակի միացում հիմնական արգելակման համակարգի բացթողման գործընթացում: